调整后端:在控制下获得牵引力

在将那个热杆拿到拖曳条件时,你发现它比卷起发动机并冲压油门更多。ld乐动体育客服你花了尽可能多的时间和金钱,因为你想要在引擎盖上和跨境,但现在你希望在控制下获得牵引力。

以大量的方式获得地面的力量。因此,让我们来看看一些常见的模式以及它们如何影响轨道上的后轮驱动性能。为了保持简单的事情,让我们假设您已经有一套很好的轮胎和正确的差动和戒指选择。这使我们能够专注于事物的暂停结束,以及一些简单的解决方案,以帮助牵引力以及您可能想要考虑的原因。

何苦?

您第一次击中曲目时,您可能会遇到一些问题,让后端正确地挂钩。轴包装,轮跳和穷人震动/弹簧选择是严重的杀手的牵引力,如果你似乎无法获得抓地力,这些就是这个问题的原因。这些可以表现为车轮旋转,轮跳,迟钝60英尺的时间等......

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因此,让我们从最简单的解决方案工作到最复杂的过程,你应该用于所有麻烦拍摄。它不仅可以节省您的资金,而且它让您免于占用冗余步骤。一次尝试升级,并了解车辆的表现如何。

减震器

“随着任何暂停安排,可以制作错误,这将恢复任何赛车计划。它是不争夺设置的势在必行,并找到最佳的东西,而不是稍后,“Dragzine建议。和最常见的错误?使用懒散的震惊。所以,如果你似乎无法挂钩并运行不可调节的减震器,那就是开始的地方。乐动体育-app安卓

对于汽车的所有四个角,强烈建议一套单一或双可调节的冲击。乐动体育-app安卓单一可调节的冲击偶尔击中轨道的爱好者非常适合,而双重可调冲击最适合用于更严重的应用。

正面

在寻找冲击时,请记住,后续设置并非所有在起飞时发挥作用。汽车前面发生的事情会产生与后方的影响。乐动体育-app安卓这意味着,要在后面的手柄,你需要做一些工作。

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“拖着赛车不是关于转弯的力量或处理:这是关于体重转移,”迈克尔在莫马尔联系中解释道。“最终目标是控制轮子并获得汽车后端的重量。乐动体育-app安卓现在,这并不意味着你需要每次发射到空中的前端,但是你想做的是通过让前端打火机和后端重率来控制更好的控制。“

如果汽车正在猛乐动体育-app安卓烈地弹跳或抽搐,重要的是要注意哪一点。发射?发布后?在换档过程中?这将有助于您确定使震动扩展设置的僵硬程度如何以获得更好的重量传输。请记住,“汽车可以发射越猛烈,冲击必须越严重,”Mopar Connect乐动体育-app安卓ion建议。

后部

退出,建立冲击是为了让轮胎击中轨道并将它们保留在那里。你想在初始咬合咬住并保持轮胎被迫下来。调整反弹将允许您找到初始咬合的完美设置。然后,冲击的压缩特征将发挥作用,因为这是将轮胎固定到轨道的力。

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请记住,正确地设置冲击是相对于车辆所以没有一个通用配置。“另一件事要记住的是,一致性是目标,并不总是最低的60英尺的时间,”QA1,QA1的戴夫Kass,业界领先的悬架组件制造商。“你的发射越一致,这将在一天中变化,因为轨道加热,更多的橡胶放下,你将能够在比赛时判断你的车。”乐动体育-app安卓

悬架设置

在轨道上的典型后轮驱动车辆上发现了两种常见的悬架设置:4连杆和叶子弹簧。考虑到4-link系统主导了后期模型市场甚至一些经典,让我们从那里开始。

4-链接

如果您已经更新了震动并且仍需要牵引力,您可以查看升级螺旋弹簧在您的4个链接系统中。通常,工厂弹簧更柔软,以适应日常通勤,使它们不仅仅是拖曳赛车的理想。Stiffer Springs是帮助将电力转移到地面和温和的设置方面的好方法,这可能是所需要的。

除了抓住更硬的泉水,还应该考虑降低车辆。这将使重心下降并帮助增加牵引力。但是,请记住,降低骑行高度会改变后悬架的几何形状。如果您不调整或更换适当的工厂组件,则降低您的骑行实际上可以导致更差牵引和轮跳。

“股票控制臂安装位置​​适用于库存高度车辆,但一旦你降低汽车,控制臂改变并需要纠正,”解释乐动体育-app安卓BMR悬浮液。“我们的控制臂搬迁支架允许您纠正较低的控制臂角度,纠正后悬架几何形状,并允许您增加牵引力的防蹲。”

BMR悬架CAB005控制臂搬迁支架
“Manufactured from heavy-duty 3/16- and 1/4-inch laser cut, CNC-formed steel plate, the CAB005s allow you lower the lower control arms’ rear mounting position by as much as 3 inches, correcting the control arm angles. This also allows you to make instant center changes for race applications. BMR Suspension designed the CAB005 to work well in street performance, drag race, and road race applications. It is engineered to bolt on and stand up to extremely high horsepower and torque levels, as well as the hardest drag strip launches without moving on the rear end housing.”资料来源:BMR悬架

叶子春天

在大多数经典应用程序上,您会发现叶子弹簧悬浮液。叶子弹簧是过时的系统,但这并不意味着他们没有能力执行。想一想:多年来,赛车手一直将叶子春天的车推向荒谬的低,所以没有理由相信你不能这样做。

有几种方法可以获得更多的牵引弹簧。一个历史悠久的选择是在一组更愚蠢的弹簧中交换。更硬的叶子弹簧可以努力防止一个迅速的吹口中的多个问题,使这个开始更新的好地方。但是,它们不是一体化的解决方案,它们不是唯一可以在控制下获得牵引的解决方案。事实上,大多数严重的竞争对手借助于牵引装置倾向于单片设置(或“单叶”),而不是多叶系统。

牵引酒吧

叶子春季赛车手面临的大问题是轴包装。这是当轴在物理上试图扭曲并在板簧下面“包裹”自身时,随着电力施加到后轮。“基本上,叶子春天试图将自己变成了”S',“Dragzine解释道。“牵引酒吧,喜欢Calvert Racing的Caltrac Bar,设计用于通过停止叶子弹簧的旋转来消除轴承。“

有许多不同的牵引力条可用,因为它们是对战斗轴包装的非常有效的方式。Caltrac Bars特别是创新性,因为它们是可调的。这意味着您可以真正拨打它们以尽可能地拨打它们,因为他们可能会在您的应用程序中制造它们的竞争对手的伟大解决方案。

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Calvert Racing还提供独特的分裂单叶。在全国范围内的拖累运动员使用,这些泉水比工厂多叶泉更轻,提供术语重量储蓄。它们还允许各种乘车高度选项,并旨在与Caltrac Bar一起配合使用。

小齿轮缓冲器

保持那些叶子弹簧扭曲的另一种方法是使用所谓的小齿轮缓冲器。本机螺栓到差动的顶部,在轴束期间接触汽车地板。乐动体育-app安卓“由于缓冲器在这一点上试图抬起汽车,因此后差动实际上被迫向下并改善后牵引力乐动体育-app安卓,”在Hotrod杂志上解释了人们。

“储蓄小齿轮缓冲器可以从汽车的地板上高达3-4英寸,允许轴在缓冲器击中地板之前一定要包装。乐动体育-app安卓通过将缓冲器更靠近地板,通过涂抹或改变股票缓冲器,或通过安装可调节的小齿轮 - 缓冲器,减少轴承轴承并提高了牵引力。“

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梯子酒吧

在大多数情况下,我们的解决方案到目前为止已经达到了更随意的爱好者。虽然,可能会有一个值得关注更先进的解决方案的时间,特别是考虑现代的电力和性能标准。

常见于越野4x4s,梯子酒吧从他们的乐动体育 西班牙人赞助商设计中获取他们的名字:两个长条带有多个小条,类似于你猜测它 - 梯子。通常,它们在一端更宽,这给了它们三角形。

安装到轴和框架,梯子杆通过在施加电源时通过将轴保持到位来防止轴。当轴试图旋转时产生的扭矩通过梯子杆转移到底盘中,闪电前端并将重量转移到后部,将那些轮胎植入地面。“通过稳定轴外壳,几乎消除了轮跳,加速度更平滑,并且零件破损最小化,”Moroso性能产品之一,世界上最受尊敬的赛车和街道性能设备供应商之一。

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保持平衡

当您对后悬架进行升级和调整时,请记住,没有通用解决方案。看专业人士正在使用的是,他们如何设置他们的汽车是一种很好的学习方式,但你应该谨考虑到他们的驾驶习惯和他们的车的适用性乐动体育-app安卓可能不是最好的。

它会考虑一些测试和调整,以找到最适合您的方法。虽然这听起来像是一种痛苦,但它非常令人兴奋,因为这意味着你不仅可以快速驾驶你的车,而且知道如何在同一时间更快地制作它。乐动体育-app安卓

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