避免使用Valvoline齿轮油磨削齿轮

随着任何进展的爱好者会告诉你:很少有东西连接男人和机器如平滑的手动变速箱。没有等待车载计算机来确定如何应该开车。责任 - 因此权力 - 是你的。

而更大的学习曲线和较少的ADAS兼容性制造商是否从工厂棒转移移位,许多齿轮仍然选择手动变速箱。这意味着,它们需要一个质量齿轮油来保持尖端的操作形状。

什么是齿轮油?

齿轮油是一个极其重要的润滑剂。它专门设计用于防止啮合齿轮之间的金属对金属接触在传输,差异,以及较小程度上,转移壳体之间。

法拉利棍子转移

不幸的是,大多数司机都没有意识到齿轮油在车辆中扮演的关键作用。即使是那些经常驾驶手动变速器的人也可能忽略了重要的润滑剂定期维修,尽可能多的现代手册吹嘘齿轮油服务间隔50,000英里或以上。

Kwame Duho在Valvoline技术OEM经理Kwame Duho表示,这么多车主不用担心的事实是一种好处和负担。虽然它证明了进入石油配方的辛勤工作,但它也意味着许多消费者不知道每天都有沉重的升降润滑油。

“需要大量的实验室工作来确保我们使用合适的添加剂,因此我们可以满足现代车辆的高要求,”他说。“这是一个平衡的艺术,因为你不想牺牲效率的耐用性 - 这些天的燃油效率是每个人的目标。”

推进

随着制造商推动更好的燃油经济性,车辆部件变小。除了Duho说,这些较小的部分被要求做更多的工作。“现在可以产生一点发ld乐动体育客服动机作为旧V-8的功率。因此,这些组件正练真正努力并产生高温,“他解释道。

所有额外的热量都可以为生活在变速器或差速器内的微妙齿轮施加灾难。另外,搅拌齿轮产生运动 - 并且运动产生空气。那些发泡气泡不仅磨损金属,而且在驾驶期间也产生了不需要的噪音。

优质齿轮油将提供抗磨损,防磨削,抗氧化剂和反发泡等功能。这些特性在一起延长了齿轮油的服务,以保持其在最佳水平上执行。

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选择齿轮油

由于不同的汽车制造商使用不同的材料和工程流程来实现目标,因此Duho说选择合适的应用程序的右齿轮油非常重要。ld乐动体育客服

“例如,如果您的手动传输中有同步器,则需要良好的摩擦性能和低磨损率,以展示良好的换档质量和同步器兼容性。他还需要一种良好的腐蚀抑制剂来保护在那里的铜和合金,可能受到金属到金属接触的影响,“他说。

但是,一些制造商使用黄铜作为其同步器,而其他制造商可以使用青铜。虽然两者都被认为是“软黄金”(即,不是钢铁),但不同的油添加剂将以非常不同的方式影响它们的性能。

Duho建议司机在选择齿轮油时始终咨询车辆制造商。这样,他们保证了正确的匹配。“OEMS设计了他们的车辆,他们仔细了解组件,”他说。“检查手册。一旦你弄清楚,你可以选择合适的石油 - 希望瓦尔沃林!“

Valvoline齿轮油

Valvoline提供完整的齿轮油,用于各种应用。Duho表示,该公司的产品遵循优质最佳的方法,以涵盖所有制造商的齿轮石油推荐。

“我们用常规基础油制定80W90和85W140,”他说。“这些代表了”好“,他们符合A的所有规格GL-5.。然后,我们也有一个完整的合成75W90。“

Valvoline高性能齿轮油

壶瓦罗琳高性能齿轮油 Valvoline高性能齿轮油设计为提供出色的负荷承载能力,极限压力性,防泡沫性能,可脱髓性(释放水的能力),腐蚀保护和热稳定性保护能力。乐动体育-app安卓该公司推荐这些产品用于传统后轴,以及在高速,高负荷,高扭矩和高马力条件下需要EP齿轮润滑剂的变速箱。

“那么,你向75WS移动到75W,以满足寒冷的温度要求,您需要合成基础油,”Duho说。

Valvoline全合成齿轮油

Valvoline全合成齿轮油是一种优质的硫 - 磷极压齿轮润滑剂,含有合成基础和添加剂提供出色的性能。设计为提供出色的极端压力保护,承载能力,防泡沫性能,耐腐蚀和热稳定性保护,乐动体育-app安卓Valvoline在传统瓶子和新的柔性块挤压袋中提供的全合成齿轮油 valvoline完全合成齿轮油建议用于传统和高性能应用,用于轴应用,需要工厂填充或排水和填充水平的有限滑动性能。

“再次,选择归结为车辆制造商的建议,”Duho说。“当他们开发变速箱或轴时,他们通过观察某些性能来发展它。随着它们的尺寸减小,齿轮将加班(因为那里的齿轮油较少),所以它们会规模齿轮油使其具有更好的冷温度,更好的氧化或热稳定性。“

Valvoline Synchromesh MTF.

对于某些通用汽车和克莱斯勒同步型应用,Valvoline提供了其同步手动传输液。这种高性能手动传动润滑剂含有多功能添加剂,抗剪切粘度调节剂和优质基础股票的混合物。旨在提供出色的承载能力,极端乐动体育-app安卓Valvoline同步手动传输液 压力性能,防泡沫性能,耐腐蚀和热稳定性保护,该产品还提供出色的冷温度性能,无需改变同步器性能特性。

Valvoline建议使用SynchRomesh MTF进行手动转邮件或同步器性能至关重要的传输。润滑剂与现代手动变速箱中的部件完全兼容,包括黄铜,铜和黄铜等黄金。

“制定 - 智慧,任何瓦罗琳在其齿轮油上造成的索沃尔已经完全审查,”Duho说。“我们在我们的营销材料中所说的,我们相信。我们已经在试验中进行了广泛的测试,台式测试,然后重新测试,以确保它满足客户的需求。“

更换齿轮油

驾驶员应该多久改变一次齿轮油?Duho说这取决于驾驶条件。

“如果你真的跑了跑车,那么你需要真乐动体育-app安卓正的齿轮油属性,”他解释道。“例如,如果你有很多越野乐动体育 西班牙人赞助商或者你经常拖曳,你对传输和差异的压力很大,因此它谨慎地改变这些油,与那些刚从家里开车工作的人相比。“

然而,那些从事停止和去交通的人可能会发现他们的齿轮油需要更加定期的关注。“每次车辆停止时,齿轮表面的一部分都被剥夺了流体,”杜禾说。“连续停止并开始频繁创造更多的金属与金属接触,与连续的流体膜相比,您将在高速公路上延长距离时经历。”

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如果你有没有改变齿轮油,你知道它可能是一个凌乱的工作。值得庆幸的是,Valvoline最近推出了柔性的宽度的宽度袋,适用于FlexFill™全合成齿轮油,确保较少的废物和更容易的应用。

齿轮油取代

这是一种常见的误解,即汽车油可以用于代替齿轮油。虽然这可能仍然可以为某些旧游乐设施(如经典的小型),但Duho说DIY交换将在现代化的车辆中拼写灾难。即使是最好的发动机油配方也不ld乐动体育客服匹配今天的传输和差异中的小型但强大的部件。

“发动机油中的洗涤剂和抗氧化剂根本无法提供正确的同步耐久性和所需的换档质量ld乐动体育客服,”他解释道。“如果将发动机油放入现代ld乐动体育客服手动变速箱,则速度将迅速降级。”

分化齿轮油的API规格也可能引起一些混乱。

通常,消费者假设GL-5流体(例如,用于差动)满足GL-4应用的齿轮油要求(如手动变速器),然后思考两种油可以互换使用。

Duho说,这在同步手动传输时实际上是不准确的。

GL-4和GL-5齿轮油之间的主要区别是极压(EP)添加剂的量。EP添加剂通过在齿轮的金属表面之间形成“牺牲层”,有助于保护齿轮组件免受高压磨损,解释Duho。“这意味着,当齿轮骑行,滑动或互相滚动时 - 代替金属到金属,它们将添加剂作为它们之间的牺牲层,因此它们剪切。”

该层粘合到金属,粘合真的很强。问题?EP添加剂通常含有有机硫,磷或氯化合物,其可以对软合物进行积极反应 - 如手动变速器同步器中的那些。

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差分 - 不使用同步器 - 快速加载或力,因此它们需要更高的极限压力保护,即GL-5齿轮油提供。但是,如果一个人把那个油放进他们的手动变速箱,那么粘接会如此之大,就像牺牲层剥离一样,它实际上它将在过程中脱离细腻的黄铜或铜同步器。GL-4齿轮油提供了较少的极端压力保护,因此传动可以在不患有添加剂的任何腐蚀的情况下获得优质润滑剂的益处。

说今天的装备油不是你的爷爷的齿轮油是安全的。

为了帮助制造商达到新的燃油经济性标准,齿轮油配方现在具有较低的粘度。然而,Duho说,较低的粘度使液体更轻,这意味着添加剂需要更加努力工作,以提供相同的保护和耐用性。

展望未来

Valvoline雇用了战略研究团队,他们看看市场正在进行的地方,并创造新的石油配方以适应。Anant Kolekar是瓦尔沃林的性能齿轮油配方仪,他们在其中一个战略研究团队工作。他说,虽然低粘度是一个重点,但还有其他影响石油创新的事情,如新的传动材料 - 以及全新的技术。

“电动车辆是指数级的影响我们看着传动油的方式,”Kolekar说。例如,大多数商业EVS用单速变速箱操作。它们依靠电动机在特定范围内以任何给定的RPM产生一致的扭矩。因此,EVS立即提供电源 - 无需繁殖。

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“作为世界各地政府对排放的严重限制以及如何使用的燃料汽车可以使用,这对传输进行了大量需求,”凯尔卡尔解释道。乐动体育-app安卓几年前,他记得一个项目,目标是创造一个粘度减少超过50%以上的齿轮油,以满足新的效率需求。“这个项目是为什么我们需要开发新分子和新添加剂的例子,以便在演变时跟上客户需求和新技术。”

正确的东西

Kolekar在这种追求中说效率更高,两个关键参数是热稳定性和氧化稳定性。随着传输变得复杂和努力工作,“在较低粘度下保护不同的组件[是重要的],”他说,“但如何从不同的接触表面脱离热量,如齿轮,轴承和电机。”

“这一切都归结为选择正确的基础油和添加剂封装,”杜倍增加。

幸运的是,Valvoline在世界各地的实验室工作了解这项确切的任务。战略研究团队,如Kolekar,正在不断探索创新的添加剂,甚至使用独特的建模技术来测试样品变速箱的不同驱动循环。

所以,下次你看到一个带眼球砰砰声的嗡嗡声和令人震惊的新车辆和令人震惊的燃料经济性的数字 - 想到Duho和Kolekar以及所有其他齿轮石油战略家在幕后,以保持你的骑行效率!

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